图1

　　如图1所示，以Q5500大卡澳洲煤和内贸煤走势看来，国内外动力煤价格走势基本一致，具有明显的正相关性。

　　2014年1月份内贸煤与外贸煤价格均达最高点，澳洲煤仍有一定价格优势，质优价廉的进口煤对内贸煤冲击较大。当时Q5500大卡澳洲煤南方港口库提价约695元/吨 ，而Q5500大卡内贸煤广州港库提价在725元/吨，澳洲煤价格优势明显，下游进口煤采购积极性不减。且2013年12月底之前，大部分下游用户开始储备过节煤炭，煤企也积极为年底煤电谈判做准备，诸多利好支撑致使煤价大幅上涨。

　　图2

　　但进入2014年以后，由于前期下游煤炭储备充足，加之临近春节大部分工业企业都关停放假，煤价上涨失去动力。自1月份开始，国内煤价进入下行通道。在国内大型煤企带动下，国内煤价大幅下调，进口煤逐步丧失价格优势，进口贸易商一度陷入观望氛围，1月份到2月底进口煤数量较少，成交情况亦不乐观。

　　工业企业缓慢复苏期：进入3月份之后，下游工业企业缓慢复苏，下游需求稍有好转，但由于宏观经济面仍较疲软，工业企业一直处于不景气阶段。国内煤市再次陷入观望氛围，煤价逐步企稳运行。由于前期内贸煤价持续下跌，进口煤价格优势已荡然无存，进口煤销售更加困难，进口煤数量进一步减少。2014年3月份我国进口煤总量2529万吨，较去年同期减少86万吨，降幅为3.29%。此企稳阶段持续至5月底。

　　图3

　　夏季耗电高峰期：自6月份开始至8月底，我国逐步进入夏季耗电高峰期，但由于今年水电较往年更加强势，火电需求并无明显提升，下游采购积极性亦不如往年。下游观望氛围仍较浓，各大型煤企为保销量，开始大幅下调煤价，我国动力煤价格保持震荡下行。此时进口煤价格倒挂现象更加严重，进口煤与内贸煤价差保持在5-10元/吨小范围内。而由于进口煤到港周期较长，且具有极不稳定性，只有进口煤较内贸煤有30元/吨以上价格优势，下游采购热情才能明显提高。此阶段，下游用户进口煤采购需求进一步回落。

　　图4

　　煤价筑底反弹期：9月份开始，我国煤炭市场救市政策频出，动力煤市场开始筑底反弹。尤其十月份，对进口煤恢复征收关税，进口动力煤征收6%的进口关税，这使得进口煤成交情况更加艰难。尤其是澳洲煤、南非煤等所受影响最大，大部分进口商退市观望，下游接货积极性更差。此阶段，澳洲煤价格持续下调，Q5500大卡澳洲煤CFR南方港口报价回落至维持在64-65美金/吨，广州港库提价在580-590元/吨，而内贸煤价仅在575-585元/吨，澳洲煤无任何优势。印尼煤方面虽未受关税影响，但由于其低灰高水特性，使得操作也相当困难。

　　综合看来，2014年进口煤在国内市场价格优势逐渐消失，进口煤在我国动力煤市场无任何竞争优势。在我国动力煤市场低迷态势下，进口煤市场亦难有起色。