本期环渤海指数降幅远超大部分业内人士预期,自上周环渤海Q5500大卡动力煤价格指数降6元/吨,跌破500元/吨之后,本周降幅扩大,跌8元/吨至488元/吨。市场形势让下游用户采购积极性更差,当前北方港口Q5500大卡高硫煤已出现450元/吨左右低位,贸易商操作更加困难。

  电厂耗煤形势分析

  自春节过后,我国下游大部分工业企业仍未复产,南方地区电厂机组开工负荷维持在40%-50%,需求较春节期间稍有好转,且经过一段时间消库存,电厂煤炭库存有所下降。截至3月12日,沿海六大电厂煤炭库存总量1341.7万吨,日耗总量56.1万吨,存煤平均可用天数降至24天。电厂仍保持刚性采购为主,且压价行为不断。据卓创了解,四川地区电厂采购价较节前有所下降,动力煤到电厂价格在0.093元/大卡左右,较节前降0.003元/大卡。且据贸易商反映,后期伴随水电逐步强势,电厂采购煤炭数量将逐步减少,预计5月份之后西南地区电厂采购需求将较差。

  由上图可看出,对比2014年同期电厂耗煤及日耗情况,2015年沿海六大电厂煤炭库存总量明显高于2014年同期;而日耗煤量却远低于去年同期。2015年由于下游工业企业复苏较慢,电厂耗煤量持续低位时间亦较长,虽近期电厂日耗煤量有上升走势,但好转幅度有限。卓创预计3月份电厂耗煤形势难以赶超去年同期水平。

  进口煤对内贸煤影响逐渐缩小

  进口煤对内贸煤冲击逐步缩小,国外矿方由于日澳谈判及印尼雨季提前来临等因素影响,挺价心态较浓。但伴随内贸煤价下跌,进口煤价格优势逐步减小,下游采购进口煤热情逐渐减弱。矿方挺价心态有所松动,日澳谈判价格也略有下降。3月中旬开始,进口煤到港数量明显减少,预计整个3月份印尼煤到港数量仅十几艘船。且到港主要以低卡煤为主,Q3800大卡印尼煤南方港口库提价在340元/吨左右;Q4700大卡印尼煤南方港口库提价在440元/吨左右。而澳洲煤基本无价格优势,3月中下旬基本无船到港。

卓创对比进口与内贸煤价差

单位:元/吨

煤种 指标 内贸煤价格 澳洲煤价格 印尼煤价格 与澳洲煤价差 与印尼煤价差
动力煤 Q5000 450-460 -- 450-460 -- 0
动力煤 Q5500 510-520 500 -- 10-20 --
备注:以上均为南方港口库提价
  沿海各大型煤企优惠幅度有所扩大

  进入三月份之后,以神华为首的各大型煤企降价幅度有所扩大。据卓创了解,神华集团三月份优惠如下:

  1、华东地区以张家港及西坝为中转基地销售,江苏区域用户,在合同兑现率满80%后,可在原优惠20元/吨基础上再享27元/吨优惠;安徽区域用户在合同兑现率达50%后,可在原优惠20元/吨基础上再享27元/吨优惠。

  2、华南地区以高栏港为中转基地销售,销售价在原优惠20元/吨基础上再享37元/吨优惠。

  3、北方地区3月在完成16万以上客户北方港平仓,可享“2:1”政策,即全船2/3量执行2月优惠后的价格,1/3执行再优惠30元/吨政策。相当于平均每吨在执行2月优惠20元/吨的基本上再优惠9.66元/吨。以Q5500为例,完成16万吨以上的客户,每船煤将有1/3量执行460元/吨的价格。

  其他各大型煤企紧跟神华步伐,致使港口煤价出现较低价格。北方港口Q5500大卡动力煤已出现450元/吨左右较低报价,大部分贸易商对后期煤市无信息,低价甩货。而下游用户并不急于采购,等待煤价进一步下跌,港口煤市成交更加冷清,买涨不买跌心理再次凸显。

  综合看来,当前进口煤对我国内贸煤市场冲击逐渐减弱,而国际煤市受我国煤市影响逐步扩大。在当前我国下游需求低迷态势难改,煤市供大于求矛盾凸显前提下,全国乃至全球煤价上涨较难。卓创预计,短期内煤价仍在下行通道中,4月份之前煤价难以止跌。

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