进入2015年以来，我国各大型煤企煤价一直处于下行通道。神华四月份煤价再次大幅下跌，一、Q5500动力煤基准价462元/吨，不再享年度长协价优惠；二、用户单月接货量≥3万吨，可享2元/吨优惠，各品种可合并计算数量。大型煤企的降价带来煤市恐慌，下游用户持观望态度，采购量较少。大型煤企通过降价保销量的路径明显行不通，但是各大型煤企仍竞相降价，致使部分中小煤企只能停产放假。

　　据卓创了解，不止中小煤企，部分地区国有大型煤企也已开始停产放假，华中、西南等地某些大型煤企已关停部分煤矿，且有煤企已确定清明、五一期间停产放假。内蒙古、山西、陕西等地区大部分中小型煤企也已停产放假。港口煤市成交情况亦很冷清，港口煤炭吞吐量始终保持低位。大部分贸易商表示要转型，推出煤市，对后期煤炭市场仍看淡。

　　下游电厂耗煤形势难以明显好转

　　当前全国电厂耗煤形势基本保持平稳运行，沿海六大电厂日耗煤总量已连续四周维持在60万吨左右水平。截至4月2日，沿海六大电厂日耗煤总量再次回复至60万吨以下，后期耗煤形势需看水电发力情况。大部分电厂煤炭库存较充足，采购积极性较差，且采购进口煤数量将逐步减少。

　　西南地区水电已提前发力，电厂机组开工负荷普遍较低，其中四川地区广安电厂6台机组仅1台机组开机，开工负荷不足20%，存煤可用至9月份；当地其余电厂大都仅一台机组运行，电厂明确表示4、5月份暂时不采购煤炭。当地煤矿销售压力较大，虽煤价下跌，但亦属有价无市状态，部分煤矿已出省寻找买家。

　　进口煤市场更显冷清

　　在内贸煤价持续下跌前提下，进口煤无价格优势可言，尤其近期内贸煤价下跌较多，大部分下游用户已开始减少进口煤采购数量。Q5500大卡澳洲煤CFR南方港口报价已降至54美元/吨，后期降价空间已很小，而内贸煤在国内大型煤企引领下仍可能会有较大降幅。当前郑煤1505、1509期货价格已降至历史低位，在此预期下，预计后期内贸煤价仍将持续下跌。Q5500大卡内贸煤价格将降至420元/吨以下已不是难题。

　　4月上旬进口煤到港数量较少，尤其澳洲煤基本无成交，印尼低卡煤需求相对较好，但价格压的较低。据了解，当前Q3800大卡印尼煤港口交货价仅290元/吨左右，上旬有几船印尼煤到港。预计4月份进口煤数量或将再创新低。

　　综合看来，煤市利空因素仍较多，虽本期环渤海动力煤价格指数降幅有所收窄，但短期内煤价止跌仍较难。预计后期内贸煤与进口煤价格仍将处下行通道，进口煤在国内煤炭市场份额将逐步缩小