图1
中国7月份进口煤炭2126万吨,同比减少204万吨,下降8.76%;环比增加466万吨,增长28.07%。7月进口煤环比大幅增加、同比降幅缩窄,进口煤“逆袭”而来。然而自8月11日起,中国人民银行决定完善人民币兑美元汇率中间价报价机制,8月11日、12日,人民币兑美元汇率中间价两天累计下跌3.51%,令国内进出口煤炭经营者措手不及。人民币突然贬值属于系统性风险,从经济学角度来讲,该政策将抑制进口、鼓励出口,而具体到煤炭市场,后期进出口格局将如何演绎?
进口煤“逆袭”将宣告终结
图2
目前进口煤主要来自澳大利亚、印尼等国家,而进口煤大多以美元为计价单位,人民币贬值,进口煤到岸价提高10-20元/吨,以印尼煤和澳洲煤为例,具体成本核算过程如下:
印尼煤和澳洲煤到岸成本构成表
单位:元/吨
品种 | FOB(美元) | 运费(美元) | 汇率 | 增值税 | 关税 | 商检、报关 | 码头费 | 贬值后 | 贬值前 | 成本增加 |
印尼煤Q3800 | 29.5 | 4.7 | 6.4 | 17% | 0 | 1.5 | 45 | 302.6 | 290.6 | 12 |
澳洲煤Q5500 | 43.5 | 8.7 | 6.4 | 17% | 6% | 1.5 | 45 | 460.8 | 441.4 | 19.4 |
公式:进口煤库提价=(FOB+运费)*汇率*增值税+关税+商检、报关+码头费
人民币相对于美元贬值,以人民币为计价单位的国内产品价格有上涨需要,以美元为计价单位的外贸产品价格有下降压力,但目前国内煤炭需求低迷、国内煤价持续弱势下行,在目前国内外煤价基本持平甚至内贸煤略占优势的情况下,不仅国内煤价涨价不现实,进口煤若涨价恐遭“遗弃”,进口煤“逆袭”难以持续。
煤炭出国成本下降
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2014年12月财政部宣布,从2015年1月1日起,所有煤种的出口关税从10%下调至3%。关税降低后,2015年我国煤炭出口量环比宽幅震荡,其中5月份增长率高达110.3%,同比增长率也在缓步抬升中。据海关总署数据显示,中国7月份出口煤炭41万吨,同比增加10万吨,增长32.26%,环比减少6万吨,下降12.77%。我国煤炭出口市场主要是东北亚韩国、日本、越南、缅甸等国家,本次人民币汇率下降,有望降低煤炭出口成本10-20元/吨,利于国内煤炭出口。
能源安全问题凸显
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人民币汇率迈出市场化进程的重要一步,随着人民币贬值浪潮的掀起,短期内煤炭期现货价格会出现明显波动,表现为“内强外弱”。长期来说,中国的煤炭进出口格局将会出现巨大调整,表现为“进少出多”。所以,在全球格局复杂多变的背景下,中国能源安全问题将逐渐凸显。